De bouw van Noorse staafkerken
De term staafkerk komt van het Noorse ‘stavkirk’. Het verwijst naar de manier waarop de kerk is gebouwd met houten staven als de dragende elementen van de constructie.
De term staafkerk komt van het Noorse ‘stavkirk’. Het verwijst naar de manier waarop de kerk is gebouwd met houten staven als de dragende elementen van de constructie.
Staafkerken zijn de oudste kerken van Noorwegen. Vandaag de dag zijn er nog 28 van deze fraaie kerken te zien en dat mag in zekere zin een wonder heten, want volgens onderzoekers moeten er door de tijd heen zeker tweeduizend exemplaren gebouwd zijn.
Dat Ammerstol en Haastrecht ooit tot stad zijn verheven is niet zo bekend. Wellicht komt dit omdat zij de status van dorp nooit zijn ontgroeid. Schoonhoven is echter historisch een belangrijkste stad geweest en Gouda heeft zelfs enige tijd in haar schaduw gestaan.
Dorpen in de Krimpenerwaard zijn eeuwenlang gekenmerkt door lintbebouwing. De ontginning van de polders veroorzaakte deze structuur. Daarnaast hebben twee dorpen zich ontwikkeld vanuit komvorming, op een kruising van twee wegen.
Over het water was lange tijd de beste manier om zich te verplaatsen. Pas in de twintigste eeuw werden doorgaande wegen ontwikkeld. De twee provinciale wegen vallen daarom nu meteen op.
Een regelmatig patroon van sloten, vlieten, kaden en weteringen is duidelijk op de kaart te herkennen. In het noordelijke deel van de polder zijn de sloten noordwest – zuidoost georiënteerd en in het zuidelijk deel liggen ze in noord – zuid richting.
De beide rivieren IJssel en Lek hebben vanzelfsprekend een grote rol gespeeld bij de ontwikkeling van de Krimpenerwaard. In een oorkonde uit 944 wordt melding gemaakt van ‘pago Lacke et Isla’, de gouw Lek en IJssel.
Voor de tentoonstelling ‘Veren in de Krimpenerwaard’ van de Historische Vereniging Ouderkerck op d’IJssel deed ik onderzoek naar de Goudsche Boot.